Details
Im Gegensatz zur BTL-Line ist die MX-Line nicht mit einem Anti-Hopping Mechanismus ausgestattet.
Diese SuterClutch besticht vor allem durch das feine Ansprechverhalten, die effiziente Innenschmierung und die einfache Montage.
Die spezielle Farbe erhält die Kupplung durch die teflonhaltige, hardanodisierte Schicht, welche den Verschleiss auf den Reibflächen beträchtlich minimiert.
Diese Version kommt durch eine geniale Konstruktion ganz ohne Montagewerkzeug aus. Die Druckplatte wird mit 6 Schrauben montiert, wodurch schnelles Arbeiten an der Kupplung ermöglicht wird.
- Schnellere Starts dank besserer Kontrolle der Kupplung
- Präziseres Ansprechsverhalten und feinste Dosierbarkeit
- Extrem robust, garantiert höhere Lebensdauer
- Einfachste Montage, spezielles Montagewerkzeug nicht mehr nötig
Die Kupplung kann jedem Fahrstil optimal angepasst werden; für getunte Modelle stehen eine Auswahl von stärkeren Hauptfedern zur Verfügung. Im Lieferumfang findet sich sämtliches Montagematerial.
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